أسامة ربيع يرجح انتهاء تحقيقات السفينة الجانحة الخميس
محمد علي موقع السلطةرجح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، انتهاء التحقيقات في أزمة السفينة البنمية الجانحة مع نهاية الأسبوع الجاري.
وقال الفريق أسامة ربيع، خلال مؤتمر صحفي، اليوم الاثنين، أن التحقيقات ما زالت مستمرة حتى الآن، بعد الانتهاء من تفريغ «الصندوق الأسود» الخاص بالسفينة الجانحة، والاستماع لكل أقوال طاقم السفينة.
وأشار ربيع، إلى أن طاقم السفينة غير محتجز، ويجري معاملتهم معاملة طيبة، لافتا إلى أن الإجراءات التي تتخذ إجراءات طبيعية في حادث ضخم كحادث السفينة.
موضوعات ذات صلة
- أسامة ربيع: لا يمكن السماح بمرور سفينة لا تتناسب مواصفتها مع قناة السويس
- اليوم.. هيئة قناة السويس تحتفل بانضمام الكراكة مميش لأسطولها
- أسامة ربيع: أزمة السفينة الجانحة أثبتت أهمية قناة السويس
- أسامة ربيع: الكراكة مهاب مميش إضافة كبيرة لأسطول مصر البحري
- طولها 147.4 متر.. معلومات عن الكراكة مهاب مميش الأكبر بالشرق الأوسط
- الكراكة مهاب مميش تصل منطقة البحيرات بقناة السويس
- أسامة ربيع: إيرادات قناة السويس وصلت لملياري دولار في 2021
- تجنباً لأزمة إيفر جيفن جديدة.. قناة السويس تدرس توسعة الممر الجنوبي
- قناه السويس: السفينة البنمية سليمة وجاهزة للإبحار
- عاجل.. قناة السويس تطلب مليار جنيه تعويضات من إيفرجيفن
- أسامة ربيع: قناة السويس آمنة وستظل المرفق الملاحي الأهم عالميًا
- عاجل.. البحرية الأمريكية تشكر مصر لضمان سلامة وسرعة الملاحة بقناة السويس
وكان الفريق أسامة ربيع، أكد أن هيئة قناة السويس، قدرت الخسائر التي تعرضت لها بحوالي مليار دولار، إلا أنها لم تعلن بشكل رسمي عن الخسارة حتى الآن.
وقال رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة تحتفي بإثبات قدراتها على التعامل مع مختلف التحديات والصعاب، وإنها أثبتت للمشككين أهميتها كشريان حيوي للتجارة العالمية، مشددا على أن قناة السويس، تجاوزت محنة جنوح سفينة الحاويات البنمية العملاقة «EVER GIVEN» بنجاح منقطع النظير، لاقى تقدير واحترام العالم أجمع، بفضل رجال وأبطال الهيئة، لا سيما رجال إدارة الكراكات.
وأوضح رئيس الهيئة، أن حادث جنوح السفينة البنمية، أسقط كل الإدعاءت الساعية للنيل من المكانة العالمية لقناة السويس، كأهم مجرى ملاحي بحري في العالم، كونها القلب النابض للتجارة العالمية، ولم يصبح هناك مجالاً لأية دعاوى تروج بأن هناك ممرات بديلة لقناة السويس التي رسخت التزامها بخدمة حركة التجارة عالمياً على مدار أكثر من 150 عامًا.
واستدل الفريق ربيع، على المكانة الاستراتيجية التي تحظى بها قناة السويس، بانتظار 420 سفينة عودة حركة الملاحة بالقناة وعدم اتخاذ أي مسارات بديلة، وهو ما تم العامل معه باحترافية شديدة حيث تم استيعاب وتسهيل عبور هذا العدد الكبير في غضون 4 أيام فقط وفقًا لجدول زمني دقيق، وترتيب مسبق لمرشدي السفن.