مذكرة تفاهم بين ميناء دمياط وشركة ألمانية لإنشاء أكبر منظومة لوجستية
كتب أحمد المالح
شهدت وزارة النقل توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط وكبرى الشركات الأوروبية والألمانية فى مجال تداول محطات الحاويات والموانئ الجافة واللوجستيات Eurogate & Contship Italia لعمل أكبر منظومة لوجستية فى منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا.
موضوعات ذات صلة
- مصرع عنصر إجرامى في تبادل إطلاق النار مع الشرطة وضبط 3 آخرين
- ضبط مزارع بالمنيا بحوزته 277 قطعة أثريه بقصد الاتجار
- كوتينيو: طلبت من فيرمينو النصيحة قبل الانتقال إلى بايرن ميونخ
- تركيا تراوغ أمريكا: لم نبلغ رسميًا باستبعادنا من برنامج الطائرات المقاتلة
- طقس مائل للحرارة.. الأربعاء 11 سبتمبر 2019
- اليوم.. الأهلي يخوض مرانه الأول في غينيا الإستوائية
- رحيل عاشق الحروب من البيت الأبيض.. هل تُغير أمريكا سياستها
- الإسماعيلي يُقيد 30 لاعبًا في قائمة الموسم الجديد
- وزير التعليم العالي يستقبل السفير الفرنسي بالقاهرة
- أسعار صرف العملات الأربعاء 11 سبتمبر 2019
- انطلاق بطولة إفريقيا للسباحة للناشئين في تونس.. اليوم
- الزمالك يُعلن تشكيل لجنة لإدارة كرة القدم بالنادي
تشمل محطة حاويات فى ميناء دمياط، خط سكة حديد وميناء جاف ومنطقة توزيع بضائع بإجمالى استثمارات 750 مليون يورو كمرحلة أولى.
وأوضح بيان لوزارة النقل أن مذكرة التفاهم تهدف إلى تحقيق التعاون لإعداد نموذج عمل لتنفيذ المشروع لتحقيق التنمية الاقتصادية لميناء دمياط والمنطقة المحيطة والتى تصب فى صالح تنمية الاقتصاد المصرى ورفع القدرة التنافسية للموانئ المصرية إذ سيساهم المشروع فى جعل ميناء دمياط ميناء محورى بمنطقة شرق المتوسط الامر الذى سيساهم فى فتح أسواق جديدة للصادارت المصرية من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة للصادارت المصرية وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات الصناعية المثيلة.
مضيفًا أن هذا المشروع سيساهم أيضا فى جذب استثمارات أجنبية مباشرة ينعكس بشكل إيجابى على مناخ الاستثمار فى مصر، مشيرًا إلى أنه من المتوقع الانتهاء من دراسة الجدوى ووضع نموذج العمل المقترح خلال 4 أشهر ثم البدء فى التنفيذ والانتهاء من المحطة بالكامل بنهاية عام 2022، وسيتم البدء فى التشغيل الجزئى للمحطة قبل ذلك.
وأضاف البيان أن هذا المشروع سيساهم فى تعزيز القدرات التنافسية للموانئ المصرية بمنطقة شرق المتوسط إذ تتضمن رؤية الشركة إنشاء ممر لوجيستى متكامل يشتمل على محطة حاويات وربطها بميناء جاف بمنطقة الظهير من خلال خط سكة حديد وهذا المشروع سيخدم ايضا هذا الجسر اللوجستى موانئ شرق التفريعة عن طريق الروافد وكل الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط عن طريق نقل الحاويات المحلية بواسطة سفن روافد إلى ميناء دمياط ومنه إلى مناطق الانتاج والاستهلاك بمنطقة الدلتا والقاهرة الكبرى عبر الممر اللوجيستى "خط سكة حديد" الامر الذى يخفف العبء على الطرق البرية المصرية ويزيد من سرعة النقل الداخلى للحاويات عبر السكة الحديد إذ يعمل الميناء دمياط كبوابة لوجيستية لخدمة حركة التجارة المصرية.
جدير بالذكر أن Eurogate قامت بتداول 14.1 مليون حاوية حول العالم خلال 2018 حيث تدير 12 محطة حاويات و أسطول من القطارات فى 12 دولة أوروبية، وآخر مشاريعهم تنمية ميناء طنجة والمنطقة الاقتصادية بها و فى خلال عامين، نمت حركة الحاويات فى طنجة من مليون حاوية إلى 4 ملايين حاوية.